Toyota CH-R: Control de crucero con radar dinámico

Resumen de las funciones

En el modo de control de distancia entre vehículos, el vehículo acelera, decelera y se detiene automáticamente para ajustarse a los cambios de velocidad del vehículo precedente, aunque no esté pisado el pedal del acelerador. En el modo de control de velocidad constante, el vehículo circula a una velocidad predeterminada.

Utilice el control de crucero con radar dinámico en autovías y autopistas.

• Modo de control de distancia entre vehículos
• Modo de control de velocidad constante

 

1. Visualizador
2. Indicadores
3. Ajuste de velocidad
4. Interruptor de distancia entre vehículos
5. Interruptor de control de crucero

ADVERTENCIA

■ Antes de utilizar el control de crucero con radar dinámico

La seguridad en la conducción es responsabilidad exclusiva del conductor. No dependa exclusivamente del sistema, conduzca de forma segura y prestando siempre atención a lo que lo rodea.

El control de crucero con radar dinámico proporciona asistencia a la conducción para aligerar la tarea del conductor. Sin embargo, la ayuda facilitada tiene limitaciones.

Configure la velocidad adecuada en función de los límites de velocidad, el tráfico, la carretera, las condiciones climatológicas, etc. El conductor es el responsable de comprobar la velocidad configurada.

Aun cuando el sistema funciona de forma normal, el estado del vehículo precedente que detecta el sistema puede ser distinto del estado que observa el conductor. Por tanto, el conductor tiene que permanecer siempre alerta, valorar el peligro de cada situación y conducir con cuidado. Depender de este sistema o asumir que el sistema garantiza la seguridad durante la conducción puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

■ Precauciones relativas a los sistemas de asistencia a la conducción

Observe las siguientes precauciones, puesto que la ayuda prestada por el sistema tiene limitaciones.

En caso contrario, podría producirse un accidente con resultado de lesiones graves o incluso mortales.

• Asistencia al conductor a la hora de medir la distancia con respecto al vehículo precedente
  El control de crucero con radar dinámico tiene como única finalidad ayudar al conductor a determinar la distancia entre su propio vehículo y un vehículo designado que circule por delante. No es un mecanismo pensado para que pueda conducir de manera imprudente o distraída y tampoco es un sistema para ayudar al conductor en caso de condiciones de baja visibilidad. El conductor debe seguir prestando atención a todo lo que rodea al vehículo.
• Asistencia al conductor a la hora de valorar la distancia con respecto al vehículo precedente
  El control de crucero con radar dinámico determina si la distancia entre el vehículo del conductor y un vehículo designado que circule por delante se encuentra dentro un intervalo determinado. No es capaz de tomar ninguna otra decisión. Por tanto, es absolutamente necesario que el conductor permanezca alerta y determine si existe o no la posibilidad de que se produzca una situación de peligro.
• Asistencia al conductor a la hora de conducir el vehículo
  El control de crucero con radar dinámico no es capaz por sí solo de prevenir o evitar una colisión contra un vehículo que circule por delante. Por tanto, si existe cualquier peligro, el conductor debe tomar el control directo e inmediato del vehículo y debe actuar adecuadamente para garantizar la seguridad de todas las personas involucradas.

■ Para evitar pasar por alto la activación del control de crucero con radar dinámico

Cuando no utilice el control de crucero con radar dinámico, desactívelo con el botón "ON-OFF".

■ Situaciones inadecuadas para el control de crucero con radar dinámico

No utilice el control de crucero con radar dinámico en ninguna de las siguientes situaciones.

En caso contrario, podría provocar un control inadecuado de la velocidad y un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.

• Vías en las que circulen peatones, ciclistas, etc.
• Con tráfico intenso
• En vías con curvas pronunciadas
• En vías con curvas
• En vías resbaladizas, como aquellas con lluvia, hielo o nieve
• En pendientes descendentes pronunciadas, o en aquellos casos en los que existan cambios repentinos entre pendientes ascendentes y descendentes pronunciadas
  La velocidad del vehículo puede superar la velocidad establecida durante la conducción por una pendiente descendente pronunciada.
• En los accesos a autovías y autopistas
• Cuando las condiciones atmosféricas sean lo suficientemente adversas como para impedir que los sensores funcionen de forma correcta (niebla, nieve, tormentas de arena, lluvia intensa, etc.)
• Cuando hay lluvia, nieve, etc., en la superficie delantera del sensor del radar o del sensor de la cámara
• En condiciones de tráfico que requieren una aceleración y deceleración repetida frecuente
• Cuando el vehículo arrastre un remolque o durante el remolcado de emergencia
• Cuando suena el avisador acústico de aproximación con demasiada frecuencia

Conducción en modo de control de distancia entre vehículos

Este modo emplea un sensor de radar que detecta la presencia de vehículos hasta 100 m (328 pies) por delante aproximadamente, determina la distancia entre vehículos actual y funciona para mantener una distancia adecuada respecto al vehículo que se encuentra delante.

Tenga en cuenta que la distancia entre vehículos se reducirá cuando se circula por prolongadas pendientes descendentes.

1. Ejemplo de modo de crucero a velocidad constante
   Cuando no hay ningún vehículo delante
   El vehículo viaja a la velocidad establecida por el conductor. La distancia entre vehículos deseada también se puede fijar accionando el interruptor de distancia entre vehículos.
2. Ejemplo de modo de crucero en deceleración y crucero de seguimiento
   Cuando aparece un vehículo precedente que circula a menor velocidad de la establecida
   Cuando se detecta un vehículo circulante delante de usted, el sistema reduce automáticamente la velocidad de su vehículo. Si se requiere una mayor reducción de la velocidad del vehículo, el sistema accionará los frenos (en ese momento se encenderán las luces de freno). El sistema responde a los cambios en la velocidad del vehículo que circule por delante para poder mantener la distancia entre vehículos que haya fijado el conductor. La advertencia de aproximación le avisará cuando el sistema no pueda decelerar lo suficiente para evitar que su vehículo se acerque al vehículo que va delante.
3. Ejemplo de aceleración
   Cuando ya no hay ningún vehículo precedente circulando a menor velocidad de la establecida
   El sistema acelera hasta alcanzar la velocidad establecida. El sistema volverá entonces al modo de crucero a velocidad constante.

Ajuste de la velocidad del vehículo (modo de control de distancia entre vehículos)

1. Pulse el botón "ON-OFF" para activar el control de crucero.

Se encenderá el indicador de control de crucero por radar y aparecerá un mensaje en el visualizador de información múltiple.

Vuelva a presionar el botón para desactivar el control de crucero.

Si se mantiene pulsado el botón "ON-OFF" durante 1,5 segundos o más, el sistema se enciende en modo de control de velocidad constante.

2. Acelere o decelere pisando el pedal del acelerador hasta que el vehículo alcance la velocidad deseada (igual o superior a 50 km/h [30 mph] aproximadamente) y empuje la palanca hacia abajo para establecer la velocidad.

Se encenderá el indicador "SET" del control de crucero.

La velocidad del vehículo en el momento en que se libera la palanca se convierte en la velocidad establecida.

Ajuste de la velocidad

Para cambiar la velocidad establecida, accione la palanca hasta que visualice la velocidad establecida deseada.

1. Aumenta la velocidad
2. Disminuye la velocidad

Ajuste fino: Desplace momentáneamente la palanca en la dirección deseada.

Ajuste grande: Mantenga la palanca arriba o abajo para cambiar la velocidad y libérela una vez que se haya alcanzado la velocidad deseada.

En el modo de control de distancia entre vehículos, la velocidad establecida aumentará o disminuirá de la siguiente manera:

 Ajuste fino: 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5 mph (8 km/h)*2 cada vez que se acciona la palanca

 Ajuste grande: Sube o baja en incrementos de 5 km/h (3,1 mph)*1 o 5 mph (8 km/h)*2 mientras se sostenga la palanca

En el modo de control de velocidad constante, la velocidad establecida aumentará o disminuirá de la siguiente manera:

 Ajuste fino: 1 km/h (0,6 mph)*1 o 1 mph (1,6 km/h)*2 cada vez que se acciona la palanca

 Ajuste grande: La velocidad seguirá cambiando mientras se sostenga la palanca.

*1: Cuando la velocidad establecida se muestra en "km/h"
*2: Cuando la velocidad establecida se muestra en "MPH"

Cambio de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia entre vehículos)

Al pulsar el interruptor, la distancia entre vehículos cambia de la siguiente manera:

1. Largo
2. Medio
3. Corta

La distancia entre vehículos se ajusta automáticamente en el modo largo al poner el interruptor del motor en la posición "ON" (vehículos sin sistema de llave inteligente) o en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave inteligente).

Si hay un vehículo circulando delante de usted, también se mostrará la marca del vehículo precedente.

Configuración de la distancia entre vehículos (modo de control de distancia entre vehículos)

Seleccione una distancia de la siguiente tabla. Tenga en cuenta que las distancias mostradas corresponden a una velocidad del vehículo de 80 km/h (50 mph). La distancia entre vehículos aumenta/disminuye en función de la velocidad del vehículo.

Cancelación y reanudación del control de velocidad

1. Si tira de la palanca hacia usted, cancelará el control de velocidad.
   El control de velocidad también se cancela cuando se pisa el pedal del freno o el pedal del embrague.
2. Al empujar la palanca hacia arriba, el control de crucero se reanuda y la velocidad del vehículo vuelve a la velocidad establecida.
   Sin embargo, el control de crucero no se reactiva cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o inferior.

Advertencia de aproximación (modo de control de distancia entre vehículos)

Si su vehículo está demasiado cerca del vehículo que le precede y no es posible llevar a cabo una deceleración automática suficiente a través del control de crucero, la pantalla parpadeará y el avisador acústico sonará para alertar al conductor. Esta situación se produciría, por ejemplo, si otro conductor se cruzara delante de usted mientras está usted siguiendo a un vehículo. Pise el pedal del freno para que la distancia entre vehículos sea adecuada.

■ Casos en los que las advertencias pueden no producirse

En los siguientes casos, podrían no mostrarse advertencias aunque la distancia entre vehículos sea pequeña.

• Cuando la velocidad del vehículo precedente sea igual o superior a la velocidad de su vehículo
• Cuando el vehículo precedente circule a una velocidad extremadamente baja
• Inmediatamente después de establecer la velocidad del control de crucero
• Al pisar el pedal del acelerador

Selección del modo de control de velocidad constante

Al seleccionar el modo de control de velocidad constante, el vehículo mantendrá la velocidad fijada sin controlar la distancia entre vehículos. Solo deberá seleccionar este modo cuando el modo de control de distancia entre vehículos no funcione correctamente a causa de la suciedad del sensor del radar, etc.

1. Con el control de crucero apagado, mantenga pulsado el botón "ON-OFF" durante 1,5 segundos o más.

Inmediatamente después de pulsar el botón "ON-OFF", se enciende el indicador de control de crucero con radar. Después pasa al indicador de control de crucero.

Solo se puede pasar al modo de control de velocidad constante accionando la palanca con el control de crucero apagado.

2. Acelere o decelere pisando el pedal del acelerador hasta que el vehículo alcance la velocidad deseada (igual o superior a 40 km/h [25 mph] aproximadamente) y empuje la palanca hacia abajo para establecer la velocidad.

Se encenderá el indicador "SET" del control de crucero.

La velocidad del vehículo en el momento en que se libera la palanca se convierte en la velocidad establecida.