Toyota CH-R: Sistemas de asistencia a la conducción

Para contribuir al rendimiento y la seguridad durante la conducción, los siguientes sistemas se accionan de forma automática como respuesta a distintas situaciones de circulación. No obstante, tenga en cuenta que estos sistemas son complementarios y no se debe confiar excesivamente en ellos al conducir el vehículo.

◆ ABS (Sistema antibloqueo de frenos)

Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen cuando se accionan los frenos bruscamente o si se accionan sobre una superficie deslizante

◆ Asistencia a la frenada

Genera una mayor fuerza de frenado después de pisar el pedal del freno cuando el sistema detecta una situación de parada de emergencia

◆ VSC (Control de estabilidad del vehículo)

Ayuda al conductor a controlar los derrapes al virar bruscamente o girar en superficies resbaladizas

◆ VSC+ (Control de estabilidad del vehículo +)

Se encarga del control cooperativo de los sistemas ABS, TRC, VSC y EPS. Ayuda a mantener la estabilidad direccional al virar sobre firmes resbaladizos controlando las prestaciones de la dirección.

◆ TRC (Control de tracción)

Ayuda a mantener la potencia de conducción y a evitar que las ruedas motrices derrapen al arrancar el vehículo o al acelerar en superficies resbaladizas

◆ Asistente de giro activo (ACA)

Contribuye a que el vehículo no se salga de la carretera a través del control de los frenos de las ruedas interiores durante la aceleración en curvas.

◆ Control de asistencia para arranque en pendiente

Ayuda a reducir el movimiento hacia atrás del vehículo al arrancar en una pendiente ascendente

◆ Sistema de cuatro ruedas motrices Dynamic Torque Control (modelos de cuatro ruedas motrices)

Cambia automáticamente de tracción de las ruedas delanteras a cuatro ruedas motrices (AWD) en función de las condiciones de conducción, contribuyendo así a garantizar un manejo fiable y una gran estabilidad.

Algunos ejemplos de condiciones en las cuales se cambiará a AWD son la conducción en curvas o pendientes, el arranque o la aceleración, y cuando la superficie de la calzada sea resbaladiza debido a la nieve o la lluvia, etc.

◆ EPS (Servodirección eléctrica)

Emplea un motor eléctrico para reducir la cantidad de esfuerzo necesario para girar el volante

◆ Control de balanceo del remolque

Ayuda al conductor a controlar el balanceo del remolque aplicando una presión de frenado selectiva a cada rueda individualmente y reduciendo el par motor cuando se detecta el balanceo del remolque.

Sistema GPF (filtro de partículas de la gasolina)Cuando los sistemas TRC/VSC/control de balanceo del remolque están activados