Toyota CH-R: Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense consta de los siguientes sistemas de asistencia a la conducción y contribuye a que la conducción sea cómoda y segura:

◆ PCS (sistema de precolisión)

◆ LDA (aviso de salida de carril con control de dirección)

◆ Luz de carretera automática

◆ RSA (Asistente para señales de tráfico)

◆ Control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades

◆ Control de crucero con radar dinámico

ADVERTENCIA

■ Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense está diseñado para funcionar bajo la premisa de que el conductor conducirá de manera segura, y está pensado para ayudar a reducir el impacto sobre los ocupantes y el vehículo en caso de colisión, así como para asistir al conductor en situaciones de conducción normal.

La precisión de reconocimiento y la capacidad de control que ofrece este sistema son limitados, y por lo tanto no debe confiar exclusivamente en él. El conductor es siempre el responsable de prestar atención al entorno del vehículo y conducir de manera segura.

Registro de datos del vehículo

El sistema de precolisión está equipado con un sofisticado ordenador que registra determinada información, como:

• Estado del acelerador
• Estado del freno
• Velocidad del vehículo
• Estado operativo de las funciones del sistema de precolisión
• Información (como la distancia y la velocidad relativa entre su vehículo y el vehículo que le precede u otros objetos)

El sistema de precolisión no registra conversaciones, sonidos ni imágenes.

● Uso de los datos

Toyota puede utilizar los datos registrados en este ordenador para diagnosticar funcionamientos incorrectos, llevar a cabo investigaciones y desarrollo y mejorar la calidad.

Toyota no revelará los datos registrados a otras personas excepto:

• Con el consentimiento del propietario del vehículo o con el consentimiento del arrendatario si el vehículo está arrendado
• Como respuesta a una petición oficial por parte de la policía, un tribunal de justicia o una agencia gubernamental
• Para su uso por parte de Toyota en un pleito
• Para finalidades de investigación en las que los datos no estén ligados a un vehículo o propietario determinado

Uso de los sistemasde asistenciaa la conducciónSensores