Toyota CH-R: Cómo aparcar junto a otros vehículos (modo de asistencia al aparcamiento perpendicular)

■ Resumen de la función

Detenga el vehículo de modo que el centro de la plaza de aparcamiento deseada quede casi perpendicular al vehículo. Si se detecta el espacio, se puede emplear la función de orientación. Asimismo, dependiendo de la plaza de aparcamiento y otras condiciones, de ser necesario también dispone del control para ayuda a las maniobras multigiro.

1. Detenga el vehículo de modo que el centro de la plaza de aparcamiento deseada quede casi perpendicular al vehículo. A continuación, pulse el interruptor S-IPA 2 veces para seleccionar el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular.
2. El accionamiento automático del volante comienza cuando el vehículo empieza a moverse.
3. Se emite un sonido y aparece un indicador para notificar que el vehículo alcanza la posición desde la que echar marcha atrás.

   Si la plaza de aparcamiento o el ancho de carretera (distancia hasta el lateral de la carretera pasada la plaza de aparcamiento) detectado es estrecho, o si hay obstáculos enfrente del vehículo, no se inicia la orientación.

4. Aparcamiento completado.

   Finaliza el modo de ayuda.

   Dependiendo del estado de la plaza de aparcamiento, la orientación hasta los puntos de inicio del avance y el retroceso, así como el accionamiento automático del volante, se repite cada vez que es necesaria una maniobra multigiro, desde 3 a partir del momento en que el vehículo empieza a retroceder hasta que se completa el aparcamiento.

■ Estacionamiento

1. Deténgase para que el centro de la plaza de aparcamiento deseada quede casi perpendicular al vehículo. A continuación, pulse el interruptor S-IPA dos veces y compruebe que el visualizador de información múltiple pasa al modo "Estacion. marcha atrás".

• Compruebe visualmente la zona en al dirección de la flecha, que indica en la pantalla la dirección de funcionamiento automático del volante y la plaza de aparcamiento.
• El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor S-IPA.
• Si la palanca de cambios no está en D ni M (solo Multidrive), o si se ha detectado la velocidad del vehículo, pulsar el interruptor S-IPA no hará que la pantalla cambie a la visualización "Estacion. marcha atrás".
• Es posible accionar la palanca del intermitente para seleccionar si desea salir hacia la izquierda o hacia la derecha.
• No es posible utilizar el sistema si la plaza de aparcamiento es demasiado estrecha, o si no hay suficiente espacio como para que funcione el control de asistencia. Consulte la información mostrada en el visualizador de información múltiple para utilizar una plaza de aparcamiento diferente.

2. Asuma una posición normal de conducción, coloque sus manos con ligereza sobre el volante sin ejercer fuerza, verifique directamente la seguridad del área en la zona delantera y circundante del vehículo y avance lentamente mientras ajusta la velocidad por medio del pedal del freno.

Realizado este paso, se emite un pitido agudo y se ilumina simultáneamente un indicador en el contador; seguidamente, dará comienzo el control de asistencia.

• Cuando comienza el funcionamiento automático del volante, se muestran en el área de visualización el indicador de funcionamiento automático del volante y el indicador del nivel de asistencia.
• Para detener el control de asistencia, pulse el interruptor S-IPA.
• Si la velocidad del vehículo es demasiado elevada, se emitirá un pitido agudo y se detendrá el control de asistencia.
• Si, una vez iniciado el control de asistencia, el espacio resulta ser demasiado estrecho, se emitirá un sonido agudo y se detendrá el control de asistencia.

3. Si se emite un pitido y se muestra el indicador de parada en la pantalla, detenga el vehículo.

4. Cambie la palanca de cambios a la posición trasera.

5. Asuma una posición normal para la marcha atrás, coloque sus manos con ligereza sobre el volante sin ejercer fuerza, verifique directamente la seguridad del área en la zona trasera y circundante del vehículo, asegúrese de que no haya obstáculos en la zona de aparcamiento y dé marcha atrás lentamente mientras ajusta la velocidad por medio del pedal del freno.

• Si el vehículo no puede entrar en la plaza de estacionamiento de destino al primer intento y es necesaria una maniobra de giro múltiple, continúe al paso 6.
• Si no es necesaria una maniobra de giro múltiple, continúe al paso 12.

6. Si se emite un pitido y se muestra el indicador de parada en la pantalla, detenga el vehículo.

7. Cambie la palanca de cambios a la posición delantera.

Vehículos con Multidrive solo: Si desea finalizar el control de asistencia en su posición actual, coloque la palanca de cambios en posición P.

8. Asuma una posición normal de conducción, coloque sus manos con ligereza sobre el volante sin ejercer fuerza, verifique directamente la seguridad del área en la zona delantera y circundante del vehículo y avance lentamente mientras ajusta la velocidad por medio del pedal del freno.

9. Si se emite un pitido y se muestra el indicador de parada en la pantalla, detenga el vehículo.

10. Cambie la palanca de cambios a la posición trasera.

11. Asuma una posición normal para dar marcha atrás, coloque sus manos con ligereza sobre el volante sin ejercer fuerza, verifique directamente la seguridad del área en la zona trasera y circundante del vehículo y dé marcha atrás lentamente mientras ajusta la velocidad por medio del pedal del freno.

En función del estado de la plaza de aparcamiento, es posible que se deban repetir los pasos 6 a 11.

12. Cuando el vehículo está casi completamente colocado en la plaza de aparcamiento, se emite un pitido agudo y se muestra la indicación de parada en el visualizador; en ese momento, detenga el vehículo.

Finaliza el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular.

• Por motivos de seguridad, el avisador acústico emite un sonido suave antes de que el vehículo entre completamente en la plaza de aparcamiento deseada. Además, en ese momento finalizará el funcionamiento del sistema. Agarre el volante firmemente y dé marcha atrás lentamente mientras la velocidad por medio del pedal del freno para alcanzar la plaza de aparcamiento deseada.
• Asegúrese de dar marcha atrás siempre prestando atención a las zonas frontal y trasera del vehículo, tanto directamente como por medio de los espejos.

■ Condiciones de funcionamiento del modo de asistencia al aparcamiento perpendicular

• Para operar correctamente la función, circular lentamente (a una velocidad a la que se pueda detener rápidamente el vehículo). Deténgase completamente de forma que el centro de la plaza de aparcamiento esté casi perpendicular al vehículo y, después, accione en interruptor S-IPA.
• La función no puede emplearse cuando la velocidad del vehículo es aproximadamente de 30 km/h (19 mph) o superior.
• Los sensores delanteros y los sensores traseros se usan para detectar vehículos estacionados y para determinar la plaza de aparcamiento. Por tanto, cuando la detección no es posible, la orientación no se inicia.
• Si no hay vehículos estacionados, no se puede determinar la plaza de aparcamiento.

  Por tanto, el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular no funciona.

• Si no es posible detectar el entorno que rodea la plaza de aparcamiento, el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular podría no funcionar.
• Dependiendo del estado de la plaza de aparcamiento, si no hay espacio suficiente delante del vehículo necesario para realizar la operación de aparcamiento, la plaza de aparcamiento deseada podría no ser accesible.

1. Plaza de aparcamiento deseada
2. Pared

■ Consejos para utilizar el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular

1. Deje un espacio de aproximadamente 1 m (3,3 pies) respecto de cualquier vehículo estacionado y acérquese a la plaza de aparcamiento deseada. Si la separación entre su vehículo y otros vehículos estacionados es excesiva, los sensores delanteros y los sensores traseros podrían no detectar los vehículos estacionados.

2. Deténgase para que el centro de la plaza de aparcamiento deseada esté casi perpendicular al vehículo. Además, pulse el interruptor S-IPA solo cuando el vehículo esté completamente parado.

AVISO

• Si la superficie de la carretera presenta declives o pendientes, la plaza de aparcamiento no se puede ajustar correctamente. Por tanto, el vehículo podría aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. En estos casos, no utilice el modo de asistencia al aparcamiento perpendicular.
• Al aparcar en una plaza estrecha, el vehículo se acerca a los vehículos adyacentes. Si parece que el vehículo vaya a entrar en contacto, detenga el vehículo accionando el pedal del freno.
• Puede que no sea posible detectar objetos que se encuentran cerca del suelo.

  Confirme directamente que la zona que lo rodea sea segura y, si parece que el vehículo podría entrar en contacto con un obstáculo, detenga el vehículo pisando el pedal del freno.

• Dependiendo del entorno, p. ej. otros vehículos estacionados, el vehículo podría aparcar en ángulo o desviarse de la plaza de aparcamiento. Ajuste manualmente la alineación del vehículo, si fuera necesario.

Mensajes del visualizador de información múltiple

Si no es posible el funcionamiento del sistema de aparcamiento inteligente sencillo, o si este se detiene, cancela, etc., el visualizador de información múltiple mostrará uno de los siguientes mensajes. Tome las medidas apropiadas en función del mensaje.

■ Si no es posible el funcionamiento

■ Cuando se cancela la operación

■ Cuando se suspende la operación

Cómo salir de una plaza de aparcamiento en paralelo (modo de ayuda para la salida del aparcamiento en paralelo)Precauciones durante el uso