Toyota CH-R: Montaje del neumático de repuesto

1. Retire cualquier resto de suciedad u objetos extraños de la superficie de contacto de la rueda.

En caso de que haya alguna materia extraña en la superficie de contacto de la rueda, es posible que las tuercas de la rueda se aflojen mientras el vehículo está en movimiento, de modo que el neumático podría salirse.

2. Coloque el neumático y apriete ligeramente cada una de las tuercas de la rueda con la mano, aplicando aproximadamente la misma presión en todas ellas.

Al sustituir una llanta de aluminio por una llanta de acero (incluyendo un neumático de repuesto compacto), apriete las tuercas hasta que la parte cónica entre en contacto con el asiento de la llanta.

Al sustituir una llanta de aluminio por una llanta de aluminio, apriete las tuercas hasta que las arandelas entren en contacto con la llanta.

3. Haga descender el vehículo.

4. Apriete hasta el tope cada una de las tuercas de la rueda dos o tres veces en el orden que se muestra en la ilustración.

Par de apriete: 103 N·m (10,5 kgf·m, 76 lbf·pie)

5. Recoja el neumático pinchado, el gato y todas las herramientas.

■ El neumático de repuesto compacto (si está instalado)

• El neumático de repuesto compacto se identifica mediante la etiqueta "TEMPORARY USE ONLY" que aparece en el flanco del neumático.

  Utilice el neumático de repuesto compacto de forma provisional y únicamente en caso de emergencia.

• Asegúrese de comprobar la presión de inflado del neumático de repuesto compacto.

■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto (si está instalado)

Dado que el neumático de repuesto no dispone de válvula ni transmisor de aviso de la presión del neumático, el sistema de aviso de la presión de los neumáticos no indicará una presión de inflado baja del neumático de repuesto. Asimismo, si sustituye el neumático de repuesto después de que se haya encendido la luz de aviso de la presión de los neumáticos, la luz permanecerá encendida.

■ Cuando se disponga de neumático de repuesto compacto (si está instalado)

Al conducir con el neumático de repuesto compacto, el vehículo desciende y presenta una altura menor en comparación con los neumáticos normales.

■ Si se le pincha un neumático delantero en una carretera cubierta de nieve o hielo (vehículos con neumático de repuesto compacto)

Instale el neumático de repuesto compacto en una de las ruedas traseras del vehículo. Lleve a cabo los siguientes procedimientos y coloque cadenas en los neumáticos delanteros:

1. Sustituya un neumático trasero por el neumático de repuesto compacto.

2. Sustituya el neumático delantero pinchado por el neumático sustituido de la parte trasera del vehículo.

3. Coloque las cadenas en los neumáticos delanteros.

ADVERTENCIA

■ Al utilizar el neumático de repuesto compacto (si está instalado)

• Recuerde que el neumático de repuesto compacto suministrado está diseñado específicamente para utilizarlo en su vehículo. No utilice el neumático de repuesto compacto en otro vehículo.
• No utilice más de un neumático de repuesto compacto de forma simultánea.
• Sustituya el neumático de repuesto compacto por un neumático estándar lo antes posible.
• Evite las aceleraciones bruscas, los giros bruscos, los frenazos repentinos y los cambios de marcha que provoquen un frenado del motor repentino.

■ Cuando se instala el neumático de repuesto compacto (si está disponible)

Es posible que no se detecte correctamente la velocidad del vehículo y que los siguientes sistemas no funcionen de forma correcta:

• ABS y asistencia a la frenada
• VSC
• TRC
• EPS
• Luz de carretera automática*
• PCS (sistema de precolisión)*
• LDA (aviso de salida de carril con control de dirección)*
• Control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades*
• Control de crucero con radar dinámico*
• Control de crucero*
• BSM (monitor de puntos ciegos)*
• Sensor de ayuda de estacionamiento de Toyota*
• S-IPA (Sistema de aparcamiento inteligente sencillo)*
• Sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás*
• Sistema de navegación*

*: Si está disponible

Asimismo, no solo es posible que el siguiente sistema no pueda utilizarse por completo, sino que incluso puede afectar negativamente a los componentes del tren de fuerza:

• Sistema de cuatro ruedas motrices Dynamic Torque Control (modelos de cuatro ruedas motrices)

■ Límite de velocidad al utilizar el neumático de repuesto compacto (si está disponible)

No circule a una velocidad superior a 80 km/h (50 mph) cuando el neumático de repuesto compacto esté instalado en el vehículo.

El neumático de repuesto compacto no está diseñado para conducir a gran velocidad. La no observación de esta precaución puede provocar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales.

■ Después de usar las herramientas y el gato

Antes de conducir, asegúrese de que todas las herramientas y el gato están correctamente colocados en su ubicación de almacenamiento para reducir el riesgo de lesiones personales en caso de colisión o frenada repentina.

AVISO

■ Tenga cuidado al conducir sobre baches con el neumático de repuesto compacto instalado (si está instalado)

Al conducir con el neumático de repuesto compacto, el vehículo puede descender y presentar una altura menor en comparación con los neumáticos normales. Tenga cuidado al circular por carreteras con superficies irregulares.

■ Conducción con cadenas y con el neumático de repuesto compacto (si está instalado)

No coloque cadenas en el neumático de repuesto compacto.

Las cadenas podrían dañar la carrocería del vehículo y afectar negativamente al rendimiento de la conducción.

■ Al cambiar los neumáticos

Para desmontar o montar ruedas, neumáticos o válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable, puesto que las válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.

■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos

Cuando se repara un neumático con pasta sellante líquida, es posible que la válvula y el transmisor de aviso de la presión del neumático no funcionen correctamente. Si se emplea pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado, un taller fiable o cualquier otro taller de servicio cualificado. Asegúrese de cambiar la válvula y el transmisor de aviso de la presión del neumático cuando sustituya el neumático.

Si tiene un neumático desinflado (vehículos con un neumático de repuesto)Si el motor no arranca